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塔吊顶升时，塔身标准节与塔吊上部的连接螺栓需拆离开，在油缸顶起塔吊上部后，就靠套架来传递力。从套架结构来看，好象横载面比标准节大许多，但它的上前侧面开有很大的引进窗口，刚性削弱很多，基本上不受扭、因此，出现任何附加扭矩，或者突刮大风，就会造成其失稳而出现安-全事故。故该情况是顶升工作中的危险状态，工作中应尽可能缩短其存在的时间。福建升降机销售
